今年是改革開放的第四十年，也是香港回歸的第21年，我們在不知不覺中享受著改革開放所帶來的“紅利”。本文作者是一名參與2018京港青年實習月的香港青年，在北京體驗了大陸生活之后，發現自己回不去了，而留住她的原因之一是大陸地區方便實惠的外賣。作者表示在香港點外賣其實是他們生活中的一件大事，大陸和香港地區的外賣平臺從單價、交付方式、配送體驗、配送員收入機制等方面都有較大的不同。如今，大陸人*普遍的日常成了香港同胞的一種渴望。
作為一個香港人，來到北京以后發現自己回不去了，因為在內地叫外賣實在太方便了。手機拿出來滑一滑，想吃什么，按一按，直接付款，然后等快遞小哥送來，外賣到手還是熱騰騰的。
來到北京，吃的*多的是外賣。工作結束后，懶得出門覓食，打開APP，隨便選、隨便挑，各式各樣的餐廳都能找到。雖然只是通過瀏覽照片來選擇，但大多店家都會提供食材說明，不怕吃到討厭的東西，所以目前為止吃過的外賣都很合胃口。不僅價格便宜，店家還不時推出優惠。身邊的香港小伙伴們**次點外賣，看到一個套餐包含小菜、飲料、主食不到30元還打折的時候，都驚呼店家是不是不想**了。
有人說，國內的網上支付能推行得如此順利，是因為跳過了***時代。在香港***不是人人都能申請，現金付款有時候又太麻煩，誰想大熱天在大街上找路人換零*給外賣小哥呢，而在大陸用指紋或是密碼付款都花不到20秒。
跟我一起來的香港小伙伴們，也都給外賣平臺的追蹤設計點贊，雖然送餐時間要30分鐘以上，但可以看到商家正在準備、外賣已送出等等狀態，還有外賣小哥到哪的設計很令人放心。飯菜到了，外賣小哥一個電話打來，我們飛奔到酒店大堂，接過小哥手中的外賣，晚餐還冒著熱氣，足可見在保溫方面下的功夫。
整體而言，在大陸叫外賣，真是一種享受。
自1978年改革開放，四十年過去了，現在的中國已經是世界第二大經濟體。數據顯示，2016年內地外賣行業交易額己經達到1761.5億元人民幣，同比香港，Euromonitor的數據顯示，2016年香港餐飲業的總收入約為650億港元，但是當中只有大約3%，即20億港元的交易額來自外賣速運。
為什么香港人不吃外賣?
其實香港也有類似于美團、餓了么的點餐平臺，常見有foodpanda (空腹熊貓)、Deliveroo，Uber
Eats。另外還有大型連鎖餐飲店自行開發的外賣平臺，像麥當勞、肯德基、必勝客。
foodpanda，圖片源自網絡
但相同類型的平臺，國內和香港的服務、體驗卻大不同。
1.*不同的的是價格定位以及付費方法。香港綜合點餐平臺多針對消費能力較高的消費群體，進駐的商家大多是中**餐飲企業或連鎖餐廳。
2.從餐食價格來看，普遍在40港元以上，數百元的餐食也不少，但30港元以下基本沒有，折扣也是非常少，只有指定***用戶才可獲得。
3.付費方法十分局限，Deliveroo只接受***付款，Uber
Eats同時還提供Paypal，只有foodpanda除了以上兩種方法外還接受現金支付。
這些規定對學生群體并不友善，一方面，學生沒有經濟能力，負擔不起高定價的外賣。另一方面，學生基本都沒有***，即使是Paypal，也要提供***或相關銀行資料開帳戶，付款前還要先把*打到Paypal戶口，整個付款手續也很繁瑣。
因此，點餐平臺的客戶群大多集中于上班族，但事實上點外賣的上班族也不多，所以學生黨和上班族佔領各大餐廳的場景都在香港每天上映著。不像在內地的點餐平臺，**或支付寶馬上付款，價格也便宜許多，各種折扣、紅包疊加可能一頓飯花不到20元。
2017年11月香港消費者委員會(下稱消委會)發布了一個調查報告，針對5個綜合點餐平臺和4間連鎖快餐店自行開發的外賣平臺作評測，前后點餐91次，共137款外送食品。其中83款食物的價格較外賣自取高;有3間連鎖餐飲店的外賣平臺，所有食品都比外賣自取的價格高。甚至其中1款連鎖快餐店的雪糕，經平臺點餐要20.5港元，比外賣自取的11港元差價高達86%。
以知名連鎖快餐店麥當勞為例，單點同一漢堡，官方外賣平臺上自取的價格為26.5港元，所提及的3個外賣平臺上的價格為31港元，由此可見，外賣與到店消費價格還是有著差別。
另外還要運費和*低消費。沒錯，剛才提及被調高的價格中，并不包括這些費用。消委會同一個調查顯示，4間連鎖食肆的點餐平臺均有提供免費送餐服務，其中3間須消費滿一定數額，否則會收取15港元送餐費;余下1間則設有*低消費額。在5個綜合點餐平臺中，其中4間會收取20港元運費，余下的1間則視不同餐廳，運費為免費至150港元不等。
另外，送餐費會因地區及天氣狀況而調整，有部分平臺會將偏遠地區的送餐費調高至35港元，亦有平臺于惡劣天氣時調高送餐費至40港元。
調查發布至今已經過去半年有余，打開提及的3個點餐平臺，每張訂單的運費都統一定在20港元，foodpanda推出了周一至周五免運費的活動，Deliveroo只有部分餐店提供免運費。另外，這兩家平臺都設有*低消費額，foodpanda為80港元，金額不足便需要補上差額;Deliveroo低消為85港元，低于此消費額需收取額外費用55港元，意思就是即便你點了80港元的晚餐，不足85港元就是要多付55港元的費用。
在配送方面，消委會調查指出，連鎖餐飲店的外賣平臺準時率*高，其中1間準時率達9成。但綜合點餐平臺的表現卻差強人意，準時率由20%到75%不等，實際送達時間跟預計時間平均差距從7.6到18.3分鐘不等。另外，調查還計算了訂單的次數被取消，意外地失敗率并不低。在91次點餐中，只有78次成功，而12次被取消訂單的情況主要發生在2間綜合點餐平臺。于其中1間訂餐13次，被取消5次;另1間點餐15次，被取消7次。另有1次點餐后2小時仍未確認訂單，經消委會查詢后才發現餐廳已經結束營運。
在香港，叫外賣可能是一件大事，因為你下單還要先算好時辰，或者做好外賣超時的心理準備。雖然我沒有訂單被取消的經歷，但配送晚點還是有的。作者曾和家人點外賣當晚餐，黃昏下的單，天全黑了才到。盡管，下單時有被告知可能會晚點，但也沒想過晚點是用小時算的。因此，在香港遇到活動慶功宴要吃同一家外賣，都要早早下單，盡管有可能吃飯時間沒到，但食物就已到位，畢竟食物涼一點，也比幾十甚至上百人一起餓肚子好。
說到外賣，不能不提辛苦的外賣小哥。
自從香港有了外賣平臺，就聽說在香港送外賣能*不少。一位在foodpanda做兼職的朋友表示，送外賣比其他兼職好*多了。據了解，香港外賣員主要分為兩種：騎兵和步兵。故名思義，騎兵是電單車手，步兵主要靠走路送餐。他作為一名步兵，底薪以每小時40港元計算，完成一個訂單能額外獲得15港元，如果是當電單車手，底薪更調高到70港元。另外，他送餐地點主要圍繞中環、灣仔等商業區，步行距離不算遠，只要打開APP選擇適合自己的時間、地點就能工作，彈性的上班時間方便他平常在課馀時間*點生活費。。
把香港的情況說給了剛認識的北京朋友，他們都感到非常驚訝，直呼香港的待遇簡直是天堂級。很多的內地的外賣小哥在第三方配送公司工作，沒有簽署工作合同，也沒有五險一金。每張訂單所得利潤非常少，平臺也常用「以罰代管」的方式監管大量的配送人員，客戶一投訴就會扣*。大部分在大城市的配送人員，每天工作十多個小時，每月也只能*個5-6千人民幣。
這么說來，好像在香港送外賣是很幸福的事。但畢竟我朋友只是*點生活費，并非為了養家糊口。當然，我也了解過香港外賣小哥們風馳電掣的生活，為免耽誤時間而少喝水、少上廁所;為了方便風吹雨打時還能送外賣，一直只穿有洞的塑料鞋，而且在高薪的背后還有香港的高消費水平。以上說了很多中港兩地外賣文化不同的地方，但我發現有一樣東西是相同的，就是外送人員工作的艱辛。
雖然不少人分析過香港的外賣行業有多個痛點：勞工成本貴、道路普遍狹窄等等，但香港的懶人們對外賣還是抱持著一顆向往的心。而近期，單是計算2017年外賣一項，年度交易金額就達到了人民幣1710億元的美團點評，宣布了在香港聯合交易所申請IPO。作為互聯網超級獨角獸的美團會帶領香港同胞進入外賣的美好時代嗎?
