排名前三的公司中，大家對阿里和**都很熟悉，但或許不知道字節跳動是誰。其實字節跳動就是抖音的公司，現在抖音有多*，又有多能**，大家都知道，這樣看來字節跳動的排名就很正常了。
第六名特斯拉和滴滴，都是屬于汽車行業。兩個公司在中國的雇員數量竟有十倍，其實是值得思考的問題。大家都知道，滴滴說到底也就是一個平臺，**能力還是來源于用戶，而這幾年滴滴各種負面新聞之下，用戶已經是減少了一批了。特斯拉作為一個**汽車，雇員反而少。只能說，中國現在的資本市場大，但要想真正*到*，產業升級是必要的，產品也是必要的。
說到產業升級和產品，就不得不說到華為。一直以來，華為都是以加班多，同時工資也多**職場的。很多朋友也都說過，像華為這樣的公司我也愿意去，可是這個調查結果出來，華為卻只排在第九名。
盡管如此，我們也要關注到，華為目前在國內有18萬員工。這個基數是很大的，也說明了華為公司的人才吸引能力。就在今年2月，華為心聲社區發布了一份由任正非簽發的內部郵件，反思華為的留人政策。據稱華為博士類員工近5年累計平均離職率高達21.8%，入職時間越長累計離職率越高。
雖然很多員工離職的原因是崗位與個人技能不匹配，但不少業內人士認為工作壓力大也是一個重要原因。
在這份排名中，*令人吃驚的就是騰訊了，竟然只排在19名，關鍵是比京東和網易還要低。這是讓很多人意想不到的。在當下這個資本市場中，誰擁有*多的用戶，誰就有*強的營收能力?，F在人人都用微信或者QQ，騰訊排名竟然如此靠后，讓人深思。
同時請注意，這份名單數據來源于2018年的調查結果。而今年年初，過去把員工當兄弟的京東公司，曝出了那么多“福利”整改的休息，相比2019年這份名單又會有新的變化吧~
*后，員工*想進的公司排名，很顯然跟公司的實力并不是完全對等的。這也側面說明，普通大眾更在意的是公司的工作環境，而不是公司的發展前景。
