每個人心中都有無窮的能量,讓它綻放、凸顯出來,你就會成功。這種綻放和凸顯的狀態就是:人在平臺上全身心的投入做一件事,把*大的能量盡情釋放出來,全力做到**。*重要的是,你要同化周圍的人,讓大家都能感知到這種能量,并持之以恒,然后一些志同道合的人就會聚集在一起形成一種氛圍,就能成大事。
只要把內心對人生、對社會積極的追求和向往變成企業的核心理念,就能找到感覺,就能找準行業,選對項目,把握時機,認真做事,成功就是隨之而來的事了。尚建身的三次創業故事,告訴大家一個道理,再艱辛的路程也是人走出來的,發揮人的主觀能動性,用*到的眼光和視角選擇起點和終點,并因為敏銳而發芽,因為堅持而成長。
還記得很多年前市面上那本名為《窮爸爸富爸爸》的**書嗎?有很多人通過這本書總結了一個道理,人在擇業方面只有兩條路可選,一個是就業,另一個就是創業。在這個開放的,充滿競爭的、日新月異的年代,各種思潮交匯、碰撞,很多不甘平庸,充滿自信,渴望成功的人選擇了創業。今天我們故事的主人公就是一個幾次在被動情況下主動出擊的創業者———陜西恒泰汽車銷售服務有限責任公司董事長尚建身。
不甘平庸的轉業老兵
尚建身是一個骨子里帶著闖勁的人,不甘平庸。在創業之前,他在部隊一待就是好幾年,一直擔任干部。然而,和平時期的軍人想在部隊做出一番事業是一件很難的事情,再加上日復一日的單調生活讓本就有點“野”的尚建身有了離開部隊、到外面的世界闖一闖的想法。
“我離開部隊的時候,組織上把我安排到了兵工單位,但我去報到的時候,我卻被二次分配到東方機械廠,那時工廠已經5個月發不出工資了,勉強維持運營,所以我就沒有去報到,而是投入商海,選擇去開辟自己的人生道路?!鄙薪ㄉ硐蛴浾咧v述了創業前的那段特殊經歷。
一個明智的人總是會抓住機遇,把它變成美好的未來。機遇是什么?是一把鑰匙?是一座舞臺?是渡海的帆船?還是攀登的階梯?其實,在生活中,成功與機遇總是聯系在一起的,許多偉人或名人的成功往往得益于成功抓住機遇。尚建身初入商海,在一片茫然的時候,一個偶然的機會來到朋友的辦公室,看到了桌上的一份維護有線電視網絡的申請表,這讓他嗅到了創業的商機,便自己申請來做這份維修工作。
創業道路不可能一帆風順,當我們遇到困難的時候,應當理清思路,積極去面對挫折和挑戰,不要畏縮,要堅信一切都會過去,曙光就在前方。
當時的尚建身沒有公司、沒有技術、沒有團隊,甚至連一個像樣的設備都沒有,為了贏得甲方的信任,他決定義務為有線電視網絡維修一年,哪有故障,哪有別人修不了的,他就一馬當先去干,用一年的義務打工,向廣電網絡證明了自己的能力。
尚建身認為成功者和失敗者的區別,就在于成功的人在遇到困難和挫折的時候,比失敗的人多了一些堅持,所以,他就成功了。功夫不負有心人,經過一年的努力,尚建身不僅得到了電信**的信任,還為自己**了更好的價值和更多的機遇。
“到了年底,廣電系統的**已經非常認可我的能力了。一年以后,他們給我授權,成立了一個陜西有限電視臺的臨時管理站。有了這塊牌照以后,我如虎添翼,到2001年的時候,這個管理站已經成為陜西境內*大的有限電視網絡的管理機構之一,擁有6萬用戶,公司步入快速發展的軌道?!鄙薪ㄉ韺ψ约哼@段歷史頗感驕傲。
當時陜西從事有線電視的只有兩家**單位,而且都有近十年的歷史,基本上將西安的市場已瓜分完畢,只有農村和新寫字樓還有一些工程可做。于是,尚建身在市場**方面及時調整思路,做到“人無我有,人有我早,人早我好,人好我多”的變通方針,不停地變。不到兩年的時間,他就從剛開始時的零客戶一步步變成了行業的**者。一路走來,只有尚建身清楚這背后的汗水。
當時,西安的一個小區住了500多戶居民,因為早年裝的閉路電視過于陳舊導致收視效果差,但不管是有線臺、用戶、開發商還是物業公司都沒有人愿意再出費用來改造線路。得知這一情況后,尚建身當即向用戶**不僅幫他們免費改造,還送8套衛星節目。半個月后工程竣工,用戶不僅看上了清晰的電視,而且還多了8套節目。小區居民們的臉上露出了笑容,開發商感動之余,又將該小區的二期工程指定交給他來做,后來周圍其他小區近一萬戶的工程也都由他承擔。
一個好的創業機會,必然具有特定市場基礎,專注于滿足顧客需求,同時能為顧客帶來增值的效果。由市場定位是否明確、顧客需求分析是否清晰、顧客接觸途徑是否流暢、產品線是否可以持續衍生等,來判斷創業機會可能**的市場價值。若帶給顧客的價值越高,則創業成功的機會也會越高,尚建身并沒有滿足第一次創業帶來的成果,因為他看到的更多是行業未來的發展空間,在2001年事業做得風生水起時,尚建身卻決定轉行,二次創業。
為發展空間再度創業
尚建身說,“市場的需求就是我們做事的方向”,2001年,因代理“中國鐵通”業務之需,尚建身又成立了第二家公司———陜西昌泰信息網絡工程有限責任公司,對他來說這是一個新興的業務,然而面對中國電信等一批實力雄厚的競爭對手,其生存難度可想而知。公司成立后,尚建身親自帶領大家廢寢忘食、夜以繼日地沖在第一線,好長時間都不知道節假日為何物。盡管擴充了隊伍,加大了投入,但還是連續兩年虧損了上百萬元。經過兩年的市場鋪墊,到2003年年底公司終于有了起色。
用尚建身的話來講,有激情才有奮斗的動力,有了動力就能夠不斷進步。認真對待每一組客戶,用百分百的熱情來感染客戶,時刻有原則性地站在客戶的立場上來替客戶考慮,想客戶所想,客戶就會很放心地跟著我們走。無論是經銷商,還是老百姓,只要是我們的客戶,我們就要用*好的服務回饋他們。
在尚建身把鐵通事業經營得有聲有色的時候,原本隸屬于鐵通的鐵路通信網絡調度的指揮權和管理權將移交鐵道部門。本次的業務劃轉將鐵通公司一分為二,與鐵路通信相關的業務劃轉至鐵道部門,包括鐵路運輸生產專用電話、站車廣播、鐵路專用數據通信等業務,而鐵通公司的固話及寬帶等經營業務劃分為中國移動所有。這一切使得尚建身覺得自己的發展空間再一次受到了限制。他認為,無論做什么行業一定要有足夠的空間和可持續發展性,所以他決定退出鐵通。就是這樣一個無奈的機緣,卻讓他走進了汽車銷售的領域。
開辟商業新領域
“用誠心化解是非風雨,人世間的恩怨有時難以化解,是因為人們缺乏‘吃虧’精神!當你捧出一顆坦誠的心時,真誠的陽光會照亮彼此的心靈?!边@是尚建身的個人座右銘。
當時,尚建身作為投資人之一與一家公司合作經營汽車,由于對方經營失當,虧損嚴重。眼看投資全部泡湯,怎么辦?尚建身做了一個大膽的決定:全面接手合資公司,包括經營的汽車品牌、人員、場地,所有的債權債務自己全部承擔。經過調整人員,重新部署,不到一年,公司就打了個翻身仗,全部還清了欠款。不僅如此,對于他來說,又開辟了汽車這個全新的行當和嶄新的領域,但是不久,現實卻再一次考驗了尚建身。
2008年,金融危機來了,汽車產業處于增長停滯階段,國家及時出臺了一個政策,振興汽車綱要,出現對汽車附加稅減半的政策,這時候尚建身所代理的汽車品牌廠家為了搶占份額,要貸給尚建身3000萬元讓他們用來補充汽車庫存,但是無數的經銷商、包括行業前三都因為擔心消化不了而不敢接招。尚建身也面臨著貸還是不貸的選擇。尚建身*后選擇了用廠家貸的3000萬元購進汽車補充庫存。事后證明,他又做對了選擇,這3000萬元庫存汽車在半年免息期內全部售完,尚建身也逐漸穩住了在汽車銷售行業的地位。
無論是對機遇的把握,還是對局勢的判斷分析,尚建身認為他的成功離不開對客戶的服務,服務理念應該是企業基本經營理念的核心部分。在現代企業的整個業務流程中,服務絕不僅僅只是產品的一部分那么簡單。服務不僅作為產品的一部分銷售給客戶,為企業帶來利潤,同時它也是企業與外部聯系的一個接口,起到接收外部**性意見的作用。只有樹立起正確的客戶服務理念,企業的客戶服務工作才能有效地發揮作用。
市場競爭使尚建身快速成長,也讓他找到了生存發展空間。他說,被動就業不如主動創業,只要不氣餒,不輕易言敗,總有一條創業之路等著你走。